2021年7月20日,普惠公司在一份声明中表示,澳大利亚 TAE 航空航天公司已具备F135发动机的初始基地维修能力 (IDC)。
阅读更多 >>2021年7月16日,印度海军接收了首批两架西科斯基公司生产的MH60R“海鹰”反潜(ASW)直升机。据印度国防部称,这些旋翼机将安装印度研制的装备和武器。
阅读更多 >>2021年7月16日,由中国航天科技集团有限公司一院研制的亚轨道重复使用演示验证项目运载器在酒泉卫星发射中心准时点火起飞,按照设定程序完成飞行后,平稳水平着陆于阿拉善右旗机场,首飞任务取得圆满成功。发展重复使用天地往返航天运输技术是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志亚轨道重复使用运载器可作为升力式 ...
阅读更多 >>2021 年 7 月 15 日,普惠加拿大公司宣布将推进其混合电推进技术和飞行验证计划,作为加拿大和魁北克政府所支持1.63亿加元投资的一部分。
阅读更多 >>2021年7月14日,普惠公司举行仪式,庆祝西棕榈滩发动机中心完成改造,成为其齿轮传动涡扇(GTF)发动机的维护、修理和大修(MRO)网络的一员。
阅读更多 >>2021年7月14日,波音公司与SkyNRG及其美洲子公司宣布,将建立提升可持续航空燃料(SAF)的全球获取和应用的合作伙伴关系。波音还将投资SkyNRG美洲公司的SAF生产项目。
阅读更多 >>2021年7月10日,美国国家航空航天局(NASA)表示,一架远程控制的X56B 无人机在加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心起飞后不久坠毁,没有造成人员伤亡,事故原因正在调查。
阅读更多 >>2021年7月6日,美国空军发布了一张新的 B21 “袭击者”效果图,并附有一份情况说明书。新的效果图以加利福尼亚州爱德华兹空军基地为背景,突出了B21隐身轰炸机。该机的所有飞行和地面测试的计划、测试、分析和报告,将由位于爱德华兹空军基地的第 420 飞行测试中队负责。
阅读更多 >>2021年7月5日,赛峰直升机发动机公司表示公司的一台阿拉诺(Arrano)涡轴发动机在地面试车时,使用了38%的生物燃料。这种生物燃料是从废弃的食用油中提炼出来的,标志着公司在发动机试车环节中使用可持续航空燃料(SAF)的战略迈出了第一步。该公司的发动机已通过认证,可以使50%的可持续燃料(SAF ...
阅读更多 >>2021年6月30日,壳牌公司和罗罗公司签署了一份谅解备忘录 (MoU),旨在支持航空业的脱碳和实现净零排放。根据谅解备忘录,双方将扩大和加速公司之间的现有合作,例如,推广可持续航空燃料(SAF) 的使用。壳牌公司是罗罗公司新推出的SAFinity 服务的独家 SAF 供应商。以罗罗公司正在进行的 ...
阅读更多 >>2021年6月22日,初创的韦夫(Wave)发动机公司称,获得美国空军武器管理局授予的一份价值100万美元的合同,用以建造和验证一个“通用空射平台”(VALP)。该平台将用作空中诱饵,以韦夫发动机公司的脉冲喷气发动机为动力。
阅读更多 >>2021年6月18日,波音737 MAX中的最大机型73710,于上午10:07从华盛顿州的伦顿机场起飞,下午12:38降落在西雅图的波音机场。
阅读更多 >>2021年6月17日, 总部位于美国华盛顿州埃弗雷特的MagniX公司,推出了输出功率为350kW的Magni350和出功率为650kW的Magni650两型电推进装置(EPU),用以取代早先的Magni250和Magni500。Magni350和Magni650采用相同的核心架构,并与公司的Mag ...
阅读更多 >>2021年6月16日,美国联邦航空局(FAA)发布适航指令(AD),要求对737MAX的飞行控制系统进行检查,这与波音公司在2020年12月发布的服务通告的要求一致。
阅读更多 >>2021年6月16日,罗罗公司宣布将开发能量存储系统(ESS),使飞机一次充电即可进行185km以上的零排放飞行。为了实现这一突破性技术,罗罗公司计划在未来10年对 ESS 投资 8000万英镑,到 2030年将创造约300个工作岗位,并巩固其作为航空纯电动、混合电动及推进系统的领先供应商的地位。罗 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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