2021年11月5日,英国反应发动机公司宣布,在第26届联合国气候变化大会(COP26)期间,与该国科学技术设施委员会(STFC)和IP集团成立了一家世界领先的脱碳技术公司,以开发轻量紧凑型氨裂解反应器。氨比传统的航空燃料有更高的能量密度,但需要用裂解反应器将其分解为氢和氮。氢和未裂解的氨混合后可以 ...
阅读更多 >>2021年11月4日,波音澳大利亚公司宣布有两架“忠诚僚机”(Loyal Wingman)在伍米拉靶场分别进行了飞行测试。其中,第一架“忠诚僚机”验证了一系列关键特性以继续扩大飞行包线,第二架“忠诚僚机”完成了首次飞行任务。在飞行测试任务中收集到的性能数据,将会输入到波音空中力量组合系统(ATS)的 ...
阅读更多 >>2021年11月2日,德国MTU航空发动机公司宣布与欧洲航空安全局(EASA)就基于氢燃料电池的推进系统适航标准的制定开展合作。尽管氢燃料电池推进系统的应用前途不错,但确保安全是航空业的首要任务,必须定义全新的适航规章和验证程序。MTU是最早与EASA在此领域进行合作的公司之一,双方将利用从这种创新 ...
阅读更多 >>2021年10月31日,波音公司宣布已向其首个海外客户日本航空自卫队(JASDF)交付了首架KC46A空中加油机。日本的KC46A可以为JASDF、美国空军、美国海军和美国海军陆战队的飞机加油。美国空军于 2017 年 12 月授予波音公司JASDF首架 KC46A 加油机的合同。该协议是通过美国和 ...
阅读更多 >>2021年10月30日,空客公司宣布已用一架装配LEAP1A发动机的A319neo飞机进行了单发使用100%可持续航空燃料(SAF)的许可飞行测试,整个过程持续3h,确保飞机在开展进一步飞行测试时能满足相关的安全和性能要求。在下一次飞行试验时,德国航空航天中心(DLR)将用一架“猎鹰”(Falcon ...
阅读更多 >>2021年10月29日,在犹他州达格威试验场进行的“小精灵”计划的飞行测试中,一架C130运输机成功回收了一架X61“小精灵”无人机,另一架无人机由于电气系统故障而坠毁。这是自“小精灵”计划开展以来的首次成功回收,以前的尝试均以失败而告终。“小精灵”计划的目标是开发低成本的空中发射和回收集群无人机, ...
阅读更多 >>2021年10月29日,美国空军授予GE公司价值16亿美元的合同,为第二批12架F15EX提供29台发动机,将于2023年10月开始交付。该合同还包括另外7个选择权,到2031年将采购多达329台发动机。此举表明,美国空军已确认GE公司成为其新型F15EX机队的唯一发动机供应商。美国空军曾于2020 ...
阅读更多 >>2021年10月27日,吉利通航制造基地启动暨首架机下线仪式在武汉举行。吉利科技通航制造基地位于武汉经开区,总占地面积约26.7万m2,集城市载人飞行器、无人机等航空产品的研发、生产、装配、试验、交付于一体,是吉利科技航空业务的生产制造基地和产品交付中心。该基地拥有国内首条通航飞行器复合材料自动化生 ...
阅读更多 >>2021年10月27日,美国国家航空航天局(NASA)宣布已分别授予GE公司和普惠公司发展可提高未来商用涡扇发动机核心机热效率技术的合同,这些合同是NASA混合热效率核心机(HyTEC)计划的一部分,总价值为1880万美元, GE和普惠将匹配等额或者更多的资金。根据合同,GE公司和普惠公司的研究主要 ...
阅读更多 >>2021年10月26日,空客公司、波音公司、达索公司、GE公司、普惠公司、罗罗公司和赛峰集团等7家全球领先的航空制造企业的首席技术官(CTO)在英国伦敦发布联合声明,重申要推动航空业的可持续发展,在2050年前实现航空运输行动小组(ATAG)于2019年6月提出的航空业净零碳排放的目标。自2019年 ...
阅读更多 >>2021年10月20日,英国反应发动机(Reaction Engine)公司宣布将加入由克兰菲尔德航空航天解决方案(CAeS)公司牵头开展的Fresson项目,提供氢燃料电池冷却技术。Fresson项目由英国航空航天技术研究院(ATI)资助,旨在将氢燃料电池技术集成到一架9座的“海岛人”轻型多用途飞 ...
阅读更多 >>2021年10月20日,美国海军表示有意采购64架“战术替代飞机”(TSA),并于2024财年或者2025财年开始交付。这与美国空军在10月12日发布的100架“高级战术教练机”(ATT)的需求是一致的。美国海军的TSA拟采用双座驾驶舱,前座用于操作,后座可以拆除以搭载更多的燃油或电子设备;飞行速度 ...
阅读更多 >>2021年10月19日,罗罗公司宣布与波音公司和世界能源公司合作,在其波音747飞行试验平台上进行了遄达1000发动机的100%可持续航空燃料(SAF)飞行测试。测试飞机从美国亚利桑那州的图森机场起飞,经过新墨西哥州和得克萨斯州,在飞行3h54min后返回。测试时,1台遄达1000发动机使用100% ...
阅读更多 >>2021年10月19日,赛峰集团宣布在美国得克萨斯州建立第二条阿赫耶2E发动机组装线,为美国陆军购买UH72B拉科塔直升机提供支持。由于美国陆军只计划购买18架UH72B,赛峰集团希望新建成的阿赫耶2E生产线也能为UH72B的民用型H145的销售提供支持。H145可用于紧急医疗服务和行政执法,目前已 ...
阅读更多 >>2021年10月19日,由我国自主研制的目前世界上推力最大、冲质比最高的整体式固体火箭发动机的地面热试车在西安获得圆满成功。该发动机直径 3.5m,装药量 150 t,推力达4900kN (500 tf),采用了高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成形燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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