2022年4月19日，垂直起降飞机开发商奥迪斯航空（Odys Aviation）公司宣布，将在美国加利福尼亚州长滩建设一个研发和测试基地，用于支持公司垂直起降技术的发展。目前，该公司正在开发一款新型的混合电动垂直起降飞机，可搭载9名乘客，最高时速为555kmh，航程可达1609km，巡航高度为914 ...
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2022年4月19日，美国《航空周刊》刊文，介绍了普惠公司的氢蒸汽喷射间冷发动机（HySIITE）方案细节。 HySIITE将氢燃料发动机与蒸汽注入回收系统集成在一起，氢燃烧产生的水蒸气被收集起来通过热交换器形成冷凝水，一部分冷凝水对将要进入燃烧室的氢燃料进行预热，剩下的则进入蒸发器。蒸发后的水蒸气 ...
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2022年4月18日，美国国家航空航天局（NASA）宣布，X59静音超声速技术（QueSST）验证机在得克萨斯州沃思堡进行了为期数月的关键地面测试后，已返回洛克希德马丁（洛马）公司位于加利福尼亚州的臭鼬工厂。X59验证机的地面测试是为了确保飞机能够承受超声速飞行时的载荷和应力，对燃油系统也进行了校准 ...
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2022年4月13日，英国反应发动机公司（REL）宣布即将完成在美国科罗拉多的高温气流测试设施（TF2）新增地面支持设备的安装工作，以扩展对热交换器技术和热管理解决方案的测试范围。此前，REL利用TF2验证了在高超声速飞行条件和982℃的温度下设计、制造和运行发动机热交换器和热管理系统的能力。
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2022年4月12日，空客公司宣布“超性能机翼”（eXtra Perfmance Wing）缩比验证机已在英国布里斯托尔的低速风洞完成测试，为后续开展飞行测试铺平了道路。
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2022年4月12日，势必锐航空系统（Spirit AeroSystems）公司与波音公司签订合同，在B52“同温层堡垒”战略轰炸机商用发动机换装（CERP）项目初始阶段，提供所需的发动机挂架和短舱。同时，势必锐航空系统公司还要为B52H轰炸机延寿至2050年提高保障服务。CERP项目拟换装美国空军 ...
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2022年4月12日，空客公司宣布已与川崎重工签订了一份谅解备忘录，将联合开展氢能应用研究，覆盖氢燃料供应链的各个领域，从生产到机场交付。根据谅解备忘录，双方将利用各自专业知识帮助确定氢燃料应用的潜在机会，共同制订一份路线图以应对未来挑战。双方还将率先部署航空氢基础设施，将特别关注“机场氢枢纽”的开 ...
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2022年4月11日，中银航空租赁有限公司宣布与空客公司签署订购80架空客A320neo系列飞机的确认订单，其中包括10架超远程型A321XLR飞机、50架A321neo飞机和20架A320neo飞机 所有飞机计划在2027年至2029年交付。此次的订单使得中银航空租赁直接向空客公司订购的飞机总数达 ...
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2022年4月11日，普惠加拿大公司推出新型PT6E66XT发动机，作为大合（Daher）公司新型单发涡桨飞机TBM960的动力装置。PT6E66XT发动机属于PT6E系列，是通用航空市场上首个采用了集成螺旋桨和发动机的双通道电子控制系统的发动机系列。PT6E66XT发动机从起动到停机均采用创新的桨 ...
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2022年4月7日，赛峰电气与电源（Safran Electrical & Power）公司宣布已与奥拉航空（Aura Aero）公司签订协议，共同开发双座Integral全电动教练机和19座ERA全电动支线客机及其推进系统。
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2022年4月5日，美国国防预先研究计划局（DARPA）和洛克希德马丁（洛马）公司联合宣布，DARPA、美国空军研究实验室（AFRL）、洛马公司和航空喷气洛克达因公司在3月中旬成功进行了高超声速吸气式武器概念（HAWC）样弹飞行试验。试验中，洛马公司的HAWC样弹由美国空军的一架B52H轰炸机投放， ...
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2022年4月4日，德国航空航天中心（DLR）宣布将牵头开展328H2FC项目。德国联邦经济事务与气候行动部（BMWK）在2022年年初发布通告，将拨出3000万欧元用于航空运输的兆瓦级氢燃料电池系统的开发。参与合作的还包括H2FLY公司、德国飞机（Deutsche Aircraft）公司、代傲航空 ...
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2022年4月4日，德国百合（Lilium）公司宣布，自2021年在德国南部完成飞行测试以来，其研发的第五代电垂直起降（eVTOL）技术验证机“凤凰”2（Phoenix 2）已在西班牙开展下一阶段的飞行测试。在接下来的几个月里，该飞机将在ATLAS飞行测试中心进行全过渡和高速飞行，以尝试扩展飞行包线 ...
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2022年3月25日，美国空军和GE公司在阿诺德工程开发中心（AEDC）启动了第二台XA100自适应循环发动机为期数月的第二阶段测试。GE 公司于2021年11月在埃文代尔完成了第一阶段测试，验证了XA100发动机的循环转换能力。第二阶段测试将在AEDC进行，这是AEDC对自适应发动机转换计划（AE ...
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2022年3月25日，空客公司的A380测试飞机（MSN 1）进行了首次100%可持续航空燃料（SAF）飞行测试。在大约3h的飞行中，1台罗罗公司的遄达900发动机使用了由道达尔能源公司提供的100%SAF作为燃料。 3月29日，该架飞机进行了第二次使用100%SAF飞行测试， ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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