2022年8月2日，日本川崎重工（KHI）宣布开始销售掺氢30%的干式低排放（DLE）燃烧室。该燃烧室计划用于30MW级的L30A燃气轮机，这是川崎重工继之前发布的8MW级M7A03D和1.8MW级M1A17D燃气轮机之后，第三次发布DLE燃烧室产品。
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2022年8月2日，罗罗公司宣布已获西班牙政府批准将ITP公司出售给以贝恩资本私募公司为首的投资者财团。该项交易此前已获得所有其他相关监管机构的批准，因此将在未来几周内完成，交易金额约为 18 亿欧元。ITP公司今后仍将是罗罗公司在民用航空航天和防务项目中的主要战略供应商和合作伙伴。此次出售于202 ...
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2022年7月28日，由航空工业自主研制的“旋戈”500CJ（AR500CJ）舰载无人直升机在江西鄱阳顺利首飞，完成了人工起降、悬停、前飞、后飞、左飞、右飞等悬停机动科目并顺利着陆，各系统工作正常，状态良好。这标志着该型机从设计试制阶段正式进入试验试飞阶段。AR500CJ舰载无人直升机以航瑞动力的“ ...
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2022年7月28日，空客公司与工银金融租赁公司在北京签署《航空可持续发展战略合作谅解备忘录》，旨在发挥各方优势，在中国航空可持续发展业务领域开展全方位合作，共同引领行业高质量发展。根据合作协议，双方在可持续发展领域的合作将围绕航空服务、金融服务、可持续航空技术等方面展开，包括老旧飞机处置、飞机维护 ...
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2022年7月28日，印度柯钦造船公司（CSL）向印度海军交付了本国首艘国产航母——维克兰特号（INS Vikrant）。
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2022年7月26日，空客公司宣布在西班牙成功进行了A400M运输机的可拆卸消防套件的飞行测试。
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2022年7月26日，空客飞机全生命周期服务中心项目在成都破土动工，这是继今年4月空客与成都市双流区政府、TARMAC Aerosave公司和欧航航材公司签署投资协议以来，项目取得的又一个实质性的成果，标志着项目已进入设施建设的落地阶段，为2023年年底正式投入运营提供了保障。
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2022年7月26日，中国民用航空局向航空工业哈飞颁发了AC352直升机型号合格证，标志着该型直升机研制工作取得圆满成功，具备了进入国内民用市场的条件。
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2022年7月25日，克雷托斯 （Kratos）公司宣布其涡轮技术（KTT）分部获得5400万美元的任务合同，为美国空军的可消耗系统开发低成本、有限寿命的发动机。该合同是美国空军研究实验室（AFRL）、航空航天系统局和涡轮发动机分部（(AFRLRQT)）的可消耗成本优化的有限寿命发动机技术（ACOL ...
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据美国GPS世界网站2022年7月25日报道，美陆军未来司令部在亚利桑那州尤马试验场，使用“西风”（Zephyr）无人机系统进行平流层试验。此次试验创造“西风”无人机的多个第一：首次飞入国际空域；首次在水上飞行；利用卫星通信控制实现最长的连续飞行；在携带商业有效载荷实现距离发射点最远的一次演示。截至 ...
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2022年7月20日，巴西航空工业公司与柯林斯宇航在范堡罗航展宣布，双方合作开发并测试了碳纳米管技术（CNT）在防冰系统上的应用。
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2022年7月20日，空客公司的全资子公司UpNext公布了一项名为“蓝色神鹰”（Blue Cond）的飞行测试计划，研究氢燃料发动机产生的尾迹。将利用两架经过改装的 Arcus 滑翔机，一架配备氢燃料发动机，另一架配备传统的航空煤油发动机，对比二者在高空飞行时产生的尾迹。
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2022年7月20日，英国反应发动机（RE）公司在范堡罗航展宣布，已将先进的氢预燃器和高性能的HX3 换热器组装在一起，形成了集成预燃器系统，这是吸气式火箭发动机的一个关键子系统。
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2022年7月20日，空客公司在范堡罗航展宣布，跨国研发项目“明日之翼”（Wing of Tomrow）已成功交付了首个全尺寸机翼原型。 空客公司首席技术官萨宾（Sabine Klauke）表示：“‘明日之翼’为我们目前的机翼组装方式带来了完全不同的制造理念。作为空客研发组合的重要组成部分，该项目将 ...
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2022年7月19日，空客公司在范堡罗航展宣布， A330多用途加油机（MRTT）成为世界上首款获得认证，可在白天进行自动空对空加油 (A3R)。 A3R 系统不需要在受油飞机上加装设备。新加坡空军的一架 A330 MRTT 参与了A3R的开发、测试和认证。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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