2022年6月7日,雷神技术公司宣布将自2022年第三季度起,其全球总部将从马萨诸塞州的沃尔瑟姆迁往弗吉尼亚的阿灵顿,此举将提高支持美国政府和民用航空客户的灵活性,并有助于加强合作,促进创新技术的发展,推动行业发展。2020年4月3日,美国联合技术公司与雷神公司合并,成立雷神技术公司(RTX)下设柯 ...
阅读更多 >>2022年6月7日,赫尔墨斯(hermeus)公司宣布,已完成“夸特马”(Quarterhse)高超声速飞机发动机Chimera的地面测试,验证了该发动机可在地面进行全油门运行。由于“夸特马”最终将在24000m以上的高空以Ma5的速度飞行,必然面临高温挑战,因此,Chimera发动机将被运送至圣母 ...
阅读更多 >>2022年6月2日,德国航空航天中心(DLR)宣布其电动飞机概念及技术(EXACT)项目已取得中期成果,形成了配置多种推进系统的支线、短途和中程飞机组成的机队概念,包括基于分布式电推进系统的支线飞机,以及涡桨和涡扇中短途飞机,这些飞机可采用氢燃料电池、氢燃料或可持续航空燃料(SAF)等。
阅读更多 >>2022年5月31日,赛峰电气与电源公司宣布,与上海时的科技有限公司签署合作协议,为E20电动垂直起降(eVTOL)飞机配备ENGINeUS智能电机。
阅读更多 >>2022年5月31日,百合(Lilium)公司宣布,“凤凰”2(Phoenix 2)项目实现了主翼过渡测试,成为首架可以从悬停过渡到机翼升力飞行的全尺寸电动垂直起降(eVTOL)喷气式飞机。测试时,飞机的升力从悬停阶段由发动机产生,过渡到飞行阶段由机翼产生。与此同时,整个飞机主翼能够按照飞行动力学模 ...
阅读更多 >>2022年5月31日,由航空工业自主研制的大型灭火水上救援水陆两栖飞机AG600“鲲龙”全状态新构型灭火机在广东珠海成功首飞。上午10时55分,由机长陈明、副驾驶孙康宁、空中机械师张雷和监控观察员焦连跃组成的首飞机组,驾驶AG600飞机从珠海金湾机场滑行起飞,完成等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进 ...
阅读更多 >>2022年5月28日,中国航空工业的AC352中型多用途直升机从建三江湿地机场起飞,飞行616km后降落在哈尔滨市平房机场,标志着该型机功能和可靠性专项试飞顺利结束,试飞结果表明AC352直升机各部件和设备均工作正常。
阅读更多 >>2022年5月25日,ZeroAvia公司宣布已与日本三菱重工就开发氢动力支线飞机达成合作协议。三菱重工将提供工程服务、飞机集成和原始设备制造商(OEM)生产等方面的支持,以帮助ZeroAvia公司将氢动力系统应用到现有的支线飞机。
阅读更多 >>2022年5月24日,巴西航空工业公司举办了首个“创业者日”活动,鼓励初创企业加入巴航工业Energia可持续飞行计划。 首批来自世界各地的16家公司向巴航工业Energia团队推介并展示了在电动和混合电力系统、燃料电池、氢燃料储存等领域的新技术。巴航工业的Energia团队计划于2022年第三季度 ...
阅读更多 >>2022年5月24日,日本电装(DENSO)公司和霍尼韦尔公司宣布将为“百合花”飞机合作开发电动机(emot),这是双方建立合作关系以来开发的首个产品,也标志着电装公司正式进入航空航天市场。两家公司将与飞机制造商百合花公司一起,将电动机集成到与发动机中。“百合花”飞机的电动机由转子和定子组成,质量约 ...
阅读更多 >>2022年5月24日,德事隆航空集团在日内瓦举行的欧洲商务航空会展(EBACE)上宣布,第二代“奖状”XLS公务机获得欧洲航空安全局(EASA)颁发的型号合格证,首架机将于未来几周交付给奥地利萨尔茨堡的保时捷(Psche)航空服务公司,提供包机服务。第二代“奖状”XLS是赛斯纳560XL系列的最新款 ...
阅读更多 >>2022年5月23日,GE公司宣布 “通行证”(Passpt)发动机完成了使用100%可持续航空燃料(SAF)的首次飞行测试。
阅读更多 >>2022年5月23日,庞巴迪公司宣布,推出新型超远程“环球”8000公务机。该型公务机的速度可达马赫数(Ma)0.94,航程可达14816km,预计将于2025年投入运营。
阅读更多 >>2022 年 5 月 22 日,湾流公司的旗舰公务机 G700 在前往瑞士日内瓦欧洲公务航空会展(EBASE)的途中,于 2022 年 5 月 20 日G700以Ma0.90的平均速度,使用可持续航空燃料 (SAF),用时7h37min从佐治亚州萨凡纳飞往瑞士日内瓦,创下了第7个国际城市对飞行速度纪 ...
阅读更多 >>2022年5月22日,罗罗公司宣布最新型的“珍珠”10X发动机的测试项目正顺利进行,该发动机将用于配装达索公司的“猎鹰”10X公务机。与此同时,“珍珠”700发动机的测试工作即将完成。自2021年年底交付首批发动机以来,罗罗公司已经向湾流公司交付了多台生产型发动机,用于配装G700超远程公务机。“珍 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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