2022年7月20日,巴西航空工业公司与柯林斯宇航在范堡罗航展宣布,双方合作开发并测试了碳纳米管技术(CNT)在防冰系统上的应用。
全新的CNT加热器防冰系统安装在“飞鸿”300E原型机的垂直尾翼上进行了试飞测试。首次试飞测试于2021年12月顺利进行,证明采用CNT加热器的防冰系统可与巴航工业的飞机无缝融合。这架原型机在搭载柯林斯宇航的CNT加热器和防冰控制器后,进行了超过10h的地面和“干空气”试飞。
与现有的金属加热器相比,采用CNT技术的加热器优势明显,包括避免化学腐蚀、从系统层面减少25%的能耗,以及将结冰对空气动力学造成的不利影响降到最低。轻质的CNT加热元件比常规金属加热器轻便许多,损伤容限高,产品生命周期更长。
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