2020年10月30日，日本国防部宣布已选择三菱重工（MHI）作为日本下一代战斗机FX的主承包商，其采购、技术和后勤局（ATLA）将在年底前确定该计划的国际合作模式。
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2020年10月29日， 空客公司向中国南方航空公司交付了在天津总装的第500架A320系列飞机。这是一架空客A320neo，选用CFM国际公司的Leap1A发动机作为动力。
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2020年10月28日，西科斯基公司宣布，根据美国海军的一份新合同将再生产6架CH53K“种马之王”直升机。根据这份最新合同的条款，西科斯基公司将于2024年1月开始交付这6架直升机。据称，这6架直升机是美国海军陆战队200架CH53K采购计划的一部分。加上这6架 CH53K已经签约的订单数目达到2 ...
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2020年10月27日，空客公司宣布首架A321P2F改装货机在启动用户澳洲航空公司投入商业运营。这是A321P2F继今年2月获得欧洲航空安全局（EASA）补充型号合格证（STC）、今年7月获得美国联邦航空局（FAA）的STC后，取得的一个新的里程碑。
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2020年10月26日，美国国防部（DoD）表示，已授予得州农工大学1份为期5年，每年2000万美元的合同，用于创办和管理开展高超声速应用研究的大学联合体。 该大学联合体将协调高超声速飞行所需技术的研发工作，例如新的推进系统和制导系统等。它还将帮助美国，以及澳大利亚、加拿大和英国等盟国发展高超声速飞 ...
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2020年10月26日，霍尼韦尔宣布对其用于A320系列飞机的1319A辅助动力装置（APU）进行升级。通过软件密钥启用的这种高效模式有望使APU平均装机时间延长1200h，并减少2％的燃油消耗。
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2020年10月22日，普惠公司宣布将在2027年之前投资约6.5亿美元，在美国北卡罗来纳州阿什维尔建成世界先进的涡轮叶片生产工厂。新工厂占地约9.3万平方米，主要用于生产涡轮叶片。
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2020年10月20日，莱奥纳多公司宣布其AW159 “野猫”直升机的机组人员在驾驶舱对实现了无人机（UAV）的控制。
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2020年10月20日，普惠公司宣布从F35联合计划办公室获得一份价值150万美元的合同，进行F135的现代化研究和作战评估，以确定F35战斗机的推进系统的发展需求，研究工作将于2021年3月完成。
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2020年10月16日，空客西班牙公司公布了一款新型高级教练机概念，命名为“空客未来喷气式教练机”（AFJT）。AFJT的研发已进行了3年，最初的目标是替代西班牙空军的C101“航空喷气”教练机，但西班牙在2019年宣布已选择皮拉图斯的PC21涡桨飞机替代SF5“自由战士”（Freedom Figh ...
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2020年10月1516日，以“聚焦仿真技术，加速动力发展”为主题的燃气涡轮发动机仿真技术发展论坛在沈阳成功举行。
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2020年10月12日，霍尼韦尔公司宣布获得为期5年的不限定交付不限定数量（IDIQ）的合同，为美国陆军CH47F支奴干机队的T55GA714A涡轴发动机提供修理和大修服务，将确保美国陆军CH47F机队拥有足够的备用发动机。
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2020年10月7日，博姆公司以虚拟发布会的方式推出了XB1超声速验证机。XB1是超声速客机“序曲”的三分一缩比验证机，将于2021年开始飞行测试。
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2020年10月6日，美国联邦航空局（FAA）发布两个适航指令（AD），要求航空公司改装波音747400和767的油箱监测系统，以消除潜在的着火风险。
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2020年9月28日，GE航空集团宣布为波音777X研发的GE9X发动机通过美国联邦航空局（FAA）的适航认证。有8台GE9X发动机参与了FAR 33部的取证测试，共完成了5000h8000循环的取证试验。GE航空集团已向波音公司交付了8台测试发动机和2台备用发动机用于飞机取证，并开始组装生产型GE ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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