2020年8月19日，美国陆军称已开发出一种新型传感器技术，帮助无人机（UAV）改变飞行路径，以避免撞上电力线。
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2020年8月19日，法国国防采购局宣布1架A400M和1架H225M于7月29日进行了首次空中加油试验。虽然在过去的一年进行过一系列“干”接触试验， 但7月29日两架飞机进行了首次“湿”接触，进行了燃油的传送。
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2020年8月13日，空客中国创新中心和SkyFive在2020年第二届中国民航互联飞机大会上签署合作协议，共同探索开发满足中国市场需求的5G空地互联解决方案。
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2020年8月13日，罗罗公司宣布在英国德比恢复先进低排放燃烧系统（ALECSys）验证机的地面测试，该项技术在Advance3和“超扇”（UltraFan）验证机中都有应用。
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2020年8月12日，美国空军研究实验室（AFRL）在网上发布“可消耗高超声速多任务吸气式验证机计划”（Mayhem）信息征询书（RFI），将开展设计、制造和与大型巡航导弹集成的竞赛。
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2020年8月11日，美国空军宣布，由西科斯基公司制造的HH60W“欢乐绿巨人 II”直升机在佛罗里达州埃格林空军基地进行了为期两周的空中加油能力测试。首次加油测试是8月5日进行的。
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2020年8月10日，贝尔公司在得克萨斯州沃思堡为新的制造技术中心(MTC)揭幕。该中心占地13000m2，将承担贝尔公司所有旋翼和驱动系统、关键基础设施、总装等核心任务。
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2020年7月30日，中国商飞宣布ARJ21飞机103架机在海拔4411m的稻城亚丁机场完成最大起降高度扩展试验试飞返回上海。通过半个月的试验试飞，充分验证了ARJ21飞机在高高原机场环境下的起降能力，标志着ARJ21飞机运行范围可覆盖所有高高原机场，为未来开辟高原航线奠定了坚实的基础。
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2020年7月28日，波音公司宣布已与三菱重工(MHI)签署了一项直接商业销售协议(DCS)，双方将联合为日本升级F15J战斗机。
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2020年7月24日，巴西航空工业公司（巴航工业）公布了为商用飞机开发的一系列客舱货运改装解决方案，以缓解由于商业航班数量减少而导致的货运空间增加的需求。
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2020年7月23日12时41分，“长征五号”运载火箭在中国文昌航天发射场点火起飞，在首次执行应用性发射时成功将火星探测任务“天问一号”探测器精准送入地火转移轨道。中国行星探测工程被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，其飞行过程包括发射、地火转移、火星捕获、火星停泊、离轨着陆和 ...
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2020年7月23日，美国空军宣布波音、通用原子航空系统、克雷托思（Kratos）无人航空系统和诺斯罗普·格鲁门等4家公司分获4亿美元的不定期交付不确定数量的人工智能（AI）忠诚僚机（loyal wingman）合同。这4家公司是美国空军在2020年5月15日发出信息请求函（RFI）后，从 ...
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2020年7月21日，赛峰直升机发动机公司(赛峰)与ZF航空技术公司签署协议，在阿蒂丹（Ardiden）3涡轴发动机的基础上合作开发阿蒂丹3TP涡桨发动机。根据协议，ZF航空技术公司将为阿蒂丹3TP提供螺旋桨减速器和附件齿轮箱。
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2020年7月21日，罗罗公司宣布已与贝尔公司达成协议，在竞争美国陆军未来远程攻击机(FLRAA)计划中，为V280“勇士”（Val）提供推进系统和先进的红外抑制系统，以增加航程和提高生存能力。
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2020年7月20日，波音公司宣布首次采用78710开展2020“环保验证机”（ecoDemonstrat）计划。此次验证计划于8月份开始，为期4周。由波音公司携手阿提哈德（Etihad）航空公司、美国国家航空航天局（NASA）和赛峰起落架系统公司，利用机载和地面传感器进行飞机噪声测量，验证飞机噪声 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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