2020年7月19日， 波音公司宣布了一系列支持中国客户的协议，以帮助理顺业务运营并增强未来增长。这些关于波音数字化解决方案的协议将可以帮助航空公司节约运营成本、增强航线机组情景意识并提升运营效率。
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2020年7月17日，贝尔公司宣布自主货运无人机（APT）验证机进行了首次超视距（BVLOS）飞行。
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2020年7月13日，波音公司宣布获得美国空军（USAF）授出的近12亿美元的合同，用于生产首批8架F15EX先进战斗机，用以满足USAF的扩充战斗机机群的需求。美国空军同时宣布了一个未设期限和数量的总额为230亿美元的F15EX采购同合，用以替代老旧的F15CD。
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2020年7月10日，日本陆上自卫队（JGSDF）接收了首架由贝尔波音公司生产的V22“鱼鹰”倾转旋翼机，成为V22的首个国际用户。
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2020年7月9日，美国国务院已批准向日本再次出售105架F35联合攻击机及相关设备，预计费用为231.1亿美元，其中包括63架F35A常规起降型和42架F35B短距起降型。
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2020年7月8日，总部位于纽约的卡尔斯潘（Calspan）公司表示，已获得美国国防预先研究计划局（DARPA）授予的为期4年价值1410万美元的合同，为开展人工制能（AI）控制的飞行试验改装4架L39 “信天翁”喷气机，用于DARPA的“空战演进”（ACE）计划。Calspan是一家私营的从事工程 ...
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2020年7月6日，美国政府批准向印尼出售8架MV22“鱼鹰”倾转旋翼机及相关设备，估计总费用为20亿美元，将在美国政府的对外军事销售程序下进行。
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2020年7月1日，美国联邦航空局（FAA）宣布已完成为期3天的737MAX飞行测试工作。根据飞行跟踪网站Flightradar24显示，尾号为N7201S的飞机于6月29日、6月30日以及7月1日在华盛顿州和邻近的爱达荷州完成了大约10h的飞行测试。
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2020年7月1日，空客公司宣布其多用途双发H160直升机获得了欧洲航空安全局（EASA）的型号合格证并计划在今年下半年获得美国联邦航空局（FAA）适航认证。空客公司通过3架原型机、首架量产机以及两个附加测试平台（动态直升机零号和系统直升机零号）完成了该型直升机的研发和取证。
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2020年6月29日，空客公司宣布完成了为期两年的自主滑行及起降（ATTOL）项目的飞行测试工作。 空客公司利用机载图像识别技术，通过基于视觉的全自动飞行测试，实现了一架民用飞机的自主滑行、起飞和降落，成为全球航空领域的首创。
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2020年6月28日，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地同时接收其首架ARJ21飞机。国航、东航、南航根据市场需求，结合自身机队规划和航线布局，进行了特色化的选型，并派出经验丰富的工程代表对飞机制造过程进行了严格的监 ...
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2020年6月25日，巴西航空工业公司(巴航工业)宣布在位于美国康涅狄格州的布拉德利国际机场巴航工业公务机服务中心完成了将莱格赛450升级改装为“领航”500的任务。这架莱格赛450在改装时对机翼上方加油口位置做了移动，更换了燃料箱中的油量感应线路，燃料测量系统也被重新布置，还对翼肋进行加强以支撑额 ...
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2020年6月25日，通用原子航空系统公司宣布已完成MQ9A“死神”（Reaper）无人机（UAV）的自动起飞和着陆能力验证。
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2020年 6月24日，美国海军表示已于6月初在大西洋的一艘两栖攻击舰（USS）“黄蜂”号上，对西科斯基的CH53K进行了为期两周的海上试验。
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贝尔波音团队向美国海军（USN）交付了首架作战型CMV22B“鱼鹰”倾转旋翼机，并于2020年6月22日飞抵位于加州圣地亚哥北岛海军航空站（NAS）第30舰队后勤多任务中队。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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