2020年10月7日，博姆公司以虚拟发布会的方式推出了XB1超声速验证机。XB1是超声速客机“序曲”的三分一缩比验证机，将于2021年开始飞行测试。
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2020年10月6日，美国联邦航空局（FAA）发布两个适航指令（AD），要求航空公司改装波音747400和767的油箱监测系统，以消除潜在的着火风险。
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2020年9月28日，GE航空集团宣布为波音777X研发的GE9X发动机通过美国联邦航空局（FAA）的适航认证。有8台GE9X发动机参与了FAR 33部的取证测试，共完成了5000h8000循环的取证试验。GE航空集团已向波音公司交付了8台测试发动机和2台备用发动机用于飞机取证，并开始组装生产型GE ...
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2020年9月27日，由航空工业直升机所研制的我国首款高原无人直升机AR500C在世界海拔最高的民用机场——稻城亚丁机场成功开展试飞，创造了国产无人直升机起降高度新纪录，表明AR500C无人直升机基本具备全疆域飞行能力。AR500C无人直升机主要以高原地区为主要应用场景，最大起飞质量为500kg，使 ...
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2020年9月25日，英国皇家空军（RAF）的“保护者”（Protect）RG1无人机（UAV）成功首飞。在完成初始测试后，“保护者”将于2021年夏季移交给英国国防部并继续在美国完成测试和评估，2023年正式交付给英国皇家空军，2024年开始服役。“保护者”是通用原子公司MQ9B “天空卫士”无人 ...
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2020年9月24日，美国初创公司ZeroAvia成功进行了氢燃料电池客机的首飞。首飞是在英国伦敦北部克兰菲尔德机场测试中心进行的，一架可搭载6名乘客的派珀M350飞机仅依靠氢燃料电池提供的动力飞行了8min，飞行高度达到305m，飞行速度为185kmh。根据英国民航局批准的飞行测试计划，ZeroA ...
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2020年9月24日，罗罗公司宣布完成了加速飞行电气化（ACCEL）项目的电推进系统测试。测试工作是在地面全尺寸核心机试验台（ionBird）进行的。项目采用了当今飞机电推进系统使用的功率密度最大的电池组，由6000多个电芯封装而成，兼顾了安全性、轻量化和热防护等要求，螺旋桨的转速达到2400rmi ...
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2020年9月23日，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）与普惠公司采用视频连线的方式，就Ameco加入普惠公司齿轮传动涡扇（GTF）发动机维修服务网络签署了协议。
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2020年9月23日，GE航空集团宣布美国陆军的一架CH47支努干换装其T408涡轴发动机于近期成功首飞。此次首飞是美国陆军、波音公司和GE航空集团合作研发协议的产物，目的是评估该运输直升机换装功率更强劲的发动机的可行性和技术风险。
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2020年9月22日，波音公司与总部位于佛罗里达州的Healthe公司达成协议，授权后者生产一种用于对飞机内饰进行消杀的手持式紫外线设备。这款手持式消杀设备使用波长为222nm紫外线有效杀灭病原体，15min内即可完成对驾驶舱的全面消杀。
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2020年9月20日，波音公司宣布获得来自一家未公布身份客户的两架737800波音改装货机（BCF）确认订单；同时，为满足强劲的市场需求，将在中国广州和新加坡增设改装货机生产线。其中，在广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）的第二条737800BCF生产线预计于2021年初投入运营；在新科宇航开设 ...
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2020年9月17日，ATR公司的新支线货机ATR72600F在法国图卢兹成功首飞。首飞持续了两小时，期间机组人员测试了新飞机的飞行包线和性能。
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2020年9月16日，洛克希德马丁（洛马）公司臭鼬工厂表示，正通过开发一款名为Speed Racer的无人机系统（UAS）来验证其StarDrive数字工程技术，以便在公司的生产线上更快速更便宜地生产出复杂飞行器。
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2020年9月15日，在美国空军协会（AFA）举办的2020航空航天与赛博年会上，美国空军负责采购、技术与后勤的副部长威尔·罗珀表示，作为其下一代空中优势(NGAD)计划的一部分，美国空军(USAF)已秘密设计、制造和试飞了一架全尺寸验证飞机。
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2020年9月14日，通航原子航空系统公司（GAASI）在美国空军协会（AFA）举办的2020航空航天和赛博年会上发布了一款新型情报、监视和侦察打击(ISRstrike)无人机的概念图。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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