2020年1月23日,美国空军研究实验室(AFRL)与克雷托思(Kratos)防务与安全解决方案公司,在亚利桑那州的尤马试验场成功完成了XQ58A“女武神”低成本无人战斗机的第四次飞行测试。
阅读更多 >>2020年1月21日,贝尔波音公司的CMV22B“鱼鹰”倾转旋翼机在贝尔公司的阿马里洛总装中心完成了首飞。
阅读更多 >>2020年1月13日,美国海军宣布了其“先进直升机训练系统”的竞标结果,选择莱奥纳多的轻型单发TH119作为下一代教练直升机。该机入役后将更名为TH73A。
阅读更多 >>2020年1月13日,洛克希德马丁(洛马)公司宣布赢得了一份价值30亿美元的多年合同,将向美国空军、海军陆战队和海岸警卫队交付多达50架C130J“超级大力神”运输机。
阅读更多 >>2020年1月11日印度斯坦航空公司(HAL)轻型战斗机(LCA)技术验证机在维克拉玛蒂亚号航空母舰上首次使用拦阻索成功着舰,随后在航母上又实现了首次滑跃起飞。
阅读更多 >>2020年1月9日,罗罗公司宣布拟将先进的电气化技术用于英国下一代战斗机“暴风”项目。
阅读更多 >>2020年1月9日,罗罗公司宣布在英国布里斯托尔开设了一家新的复合材料工厂,研制复合材料风扇叶片和机匣,以进一步减轻下一代民用航空发动机的质量,降低油耗和污染物排放。
阅读更多 >>2020年1月8日凌晨,乌克兰国际航空公司的一架737800客机从德黑兰霍梅尼国际机场起飞前往乌克兰首都基辅,飞机起飞后不久坠毁,机上167名乘客和9名机组人员无一生还。伊朗军方于1月11日发表声明,称失事客机系被伊朗军方“非故意”击落,事故是“人为错误”导致。
阅读更多 >>2020年1月710日,在美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展览会(CES 2020)上,贝尔公司公布了全电动垂直起降(eVTOL)验证机——贝尔Nexus 4EX。Nexus 4EX 的最大起飞质量为3200kg 巡航速度为240kmh,搭载4~5名乘客和一名飞行员时可以飞行97km。
阅读更多 >>2020年1月6日,洛克希德马丁(洛马)公司宣布获得美国国防部F35联合计划办公室授予的一份价值19亿美元的合同,以维护和支持F35“闪电II”战斗机的全球机队,该合同还将为未来交付的F35维修保障能力的提升提供资金。洛马公司预计F35战斗机全生命周期内的销售量将会超过3000架。
阅读更多 >>2019年12月30日,洛克希德马丁(洛马)公司宣布在2019年共交付了134架F35“闪电II”隐身战斗机,比原定的131架多出3架。其中,美国军队接收了81架、国际合作伙伴接收了30架、海外军售23架。
阅读更多 >>2019年12月30日,印尼航空航天公司(PTDI)在万隆工厂推出中高空长航时(MALE)“黑鹰”(印尼语Elang Hitam)无人机原型机。PTDI计划制造两架原型机用于飞行试验和结构试验。
阅读更多 >>2019年12月27日,C919大型客机106架机于上午10时15分从浦东机场第四跑道起飞,经过135min的飞行,在完成了30个试验点后于12时20分返航,顺利完成了首次飞行任务。
阅读更多 >>2019年12月26日,巴西航空工业公司宣布KC390新一代多用途战术运输机,通过使用集装箱运输系统(CDS)和低速空投系统(LVAD),成功进行了重力空投和重载空投试验。
阅读更多 >>2019年12月24日,俄罗斯一架苏57战斗机在出厂试飞时坠毁,飞行员成功弹射,坠机现场没有人员伤亡,机载测试系统和黑匣子完好。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
关注世界航空发动机前沿动态,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力的提升。
《航空动力》设有专稿、综述、技术、管理、市场、维修、动态等主要栏目,每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。
《航空动力》面向航空发动机及燃气轮机领域的决策、管理、科研、生产、使用、维护的专业人士,高校师生,以及关注航空发动机及燃气轮机事业发展的热心人士。
《航空动力》所刊登的文章密切跟踪世界航空动力、燃气轮机领域的最新科技动态,准确把握发展规律,权威预测发展趋势,及时展示创新成果,为科研和管理工作提供支撑。
以Word文件格式,发送至:
tg@aerospacepower.cn
请在邮件主题中注明:
《航空动力》投稿+作者姓名+联系电话
地址:北京市顺义区顺兴路21号
邮编:101304
电话:010-56680887
网址:https://www.aerospacepower.cn
本刊享有以数字化方式复制、汇编、发行并由互联网传播所刊载文章的权利,相关著作权使用费均包含在本刊一次性支付的稿酬中。作者向本刊投稿,即视为同意我刊上述声明。如有特殊要求,请在投稿时声明。未经本刊书面授权擅自使用上述版权作品之个人、机构或媒体,均属侵犯本刊合法权益,本刊保留依法追究的权利。
ICP备案/许可证编号:京ICP备18031095号
《航空动力》编辑部 版权所有