2020年3月16日，美国陆军通过推特宣布，已向贝尔公司和西科斯基波音团队授出竞争验证和风险降低合同，以开启“未来远程攻击机”（FLRAA）下一阶段的工作。
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3月12日，罗罗公司宣布推出一款新型电子发动机控制器，将用于美国海军的MQ4C“海神”无人机、美国空军的RQ4 “全球鹰”侦察无人机、波音公司的MQ25“黄貂鱼”无人机的AE3007发动机。
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2020年3月5日，博姆（Boom）公司首席执行官布莱克·肖尔（Blake Scholl）在华盛顿举行的美国商会航空峰会上表示，飞行速度为Ma2.2的“序曲”（Overture）超声速飞机的三分之一缩比验证机XB1将于2021年年中飞行。
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2020年3月3日，波音公司公布了一个复合推进直升机设计方案参与美国陆军“未来攻击侦察机”（FARA）计划的原型机竞争。
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2020年3月3日，洛克希德马丁（洛马）公司宣布交付第500架F35。 这是一架为美国空军生产的F35A，注册号为AF5343，将交付至佛蒙特州伯灵顿空军国民警卫队基地。
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2020年3月2日，埃里克森公司宣布其S64E“空中吊车”复合材料主旋翼桨叶通过美国联邦航空局（FAA）适航认证， S64A的桨叶很快会通过适航认证，S64F和CH54B的桨叶也将在今年夏季通过适航认证。
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2020年2月28日，在奥兰多举行的美国空军协会空战研讨会上，通用原子公司发布了一个名为“防御者”（Defender）的无人机概念，作为空空导弹平台，用于保护包括空中加油机在内的飞行速度较慢的大型飞机。
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2020年2月27日，在佛罗里达州奥兰多举行的美国空军协会空战研讨会期间，西科斯基公司首次公开展示了HH60W战斗救援直升机（CRH），美国空军则向西科斯基公司授出了第二份价值5亿美元的低速率初始生产（LRIP）12架HH60W的合同，并将这款新型CRH命名为“快乐绿巨人II”（"Joll ...
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2020年2月27日，波音公司宣布于近期进行了T7A单发教练机的空中熄火和再点火试验，以验证其可靠性。
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2020年2月26日，MTU维修加拿大公司宣布，获得美国空军为期10年的F138发动机及部件的基地级维修及部件修理合同。该合同总价值2.25亿美元，有效期至2030年2月。
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2020年2月26日，东航旗下一二三航空有限公司正式揭牌成立。
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印度和美国签署了采购6架波音公司AH64E阿帕奇直升机和24架西科斯基公司MH60R“海鹰”直升机的协议。两项协议均是2020年2月25日美国总统特朗普访问印度时签署的。
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2020年2月20日，法国武器装备局(DGA)对外透露，达索公司的“神经元”无人作战验证机已完成第5轮飞行试验，可为未来作战航空系统(FCAS)项目的未来决策提供进一步数据支持。
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2020年2月20日，GE航空集团宣布推出CF348发动机高压涡轮（HPT）耐久性升级计划，以改善机队的稳定性、在翼时间和拥有成本。针对所有的CF348发动机的用户。
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2020年2月17日，庞巴迪公司与法国工业巨头阿尔斯通达成协议，以45亿美将其轨道业务出售给后者，有助于削减其90亿美元未偿债务。
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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