2023年9月13日,空客公司将印度订购的56架C295飞机中的第一架交付给印度空军(IAF)。这架配备了印度本土电子战设备的飞机,将由印度空军和空客的联合机组驾驶飞往印度德里。首批16架C295将在西班牙组装,第二架飞机将于2024年5月交付,接下来的14架会以每月1架的速度推出,直到2025年8 ...
阅读更多 >>2023年9月13日,贝尔公司向霍洛曼空军基地交付高速垂直起降(HSVTOL)飞行器的测试件,将在霍洛曼的高速测试跑道上测试折叠旋翼、集成推进和飞行控制技术。此前,贝尔公司已在公司的飞行研究中心成功进行了功能验证。贝尔的HSVTOL 技术将直升机的悬停能力与喷气式飞机的速度、航程和生存能力融为一体。 ...
阅读更多 >>2023年9月12日,霍尼韦尔公司宣布已与美国能源部(DOE)国家可再生能源实验室(NREL)达成为期一年的合作协议,为无人机开发固态氢燃料储存技术并为商业化提供支持。霍尼韦尔公司将提供技术专长、燃料罐技术测试、供应链支持、原型设备制造和燃料电池评估,满足电动航空的固态储氢燃料添加剂(FLASH)载 ...
阅读更多 >>2023年9月11日,由中国南方航空公司与德国MTU航空发动机公司的5050平股合资公司的珠海摩天宇培训部投入使用。该培训部主要为新员工提供发动机维修的入职培训和基础培训,以及发动机专业拆装、修理等实操训练,预计每年可培训100人,学员在完成培训后可直接参与发动机修理。新的培训部坐落在公司的保税区厂 ...
阅读更多 >>2023年9月11日,雷神技术公司(RTX)公布“罕见制造缺陷”给普惠公司齿轮传动涡扇(GTF)发动机带来的影响。预计2023—2026年将新增600~700台发动机返厂修理,而返厂高峰期会在2023年至2024年年初,由此导致更多的飞机停场。普惠公司为受到影响的PW1100G发动机制订了机队管理方 ...
阅读更多 >>2023年9月11日,柯林斯宇航公司宣布已完成详细设计审查,开始为美国空军研究实验室(AFRL)制造一台1MW发电机。柯林斯宇航公司计划在2024年对发电机进行技术成熟度(TRL)5的试验,试验将在柯林斯宇航公司的电网(The Grid)实验室进行。作为经济可承受先进涡轮技术(ATTAM)计划的一部 ...
阅读更多 >>2023年9月11日,波音宣布与美国国防预先研究计划局(DARPA)达成为期4年的合作协议,为滑翔破坏者(Glide Breaker)计划的原型机进行计算流体力学分析、风洞试验和飞行测试。为应对高超声速助推滑翔弹的威胁,DARPA在2018年启动滑翔破坏者计划。2020年,航空喷气洛克达因公司获得价 ...
阅读更多 >>2023年9月11日,中国商飞一架C919飞抵新疆乌鲁木齐,开始首次进疆演示飞行。按计划,将有两架C919以乌鲁木齐为基地,开展为期半个月的演示飞行,航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场。与此同时,ARJ21正在以伊宁机场为基地开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”,先后以伊宁、库车机场为基 ...
阅读更多 >>2023年9月8日,罗罗公司宣布“珍珠”700发动机获颁美国联邦航空局(FAA)型号合格证,该发动机是湾流公司全新旗舰公务机G700和G800的专属动力。2022年9月,该发动机获得欧洲航空安全局(EASA)的型号合格证(TC)。在综合测试中, “珍珠”700发动机在海平面和高空条件下使用常规航空燃 ...
阅读更多 >>2023年9月7日,德国H2FLY公司宣布成功进行了有人驾驶低温液氢电动飞机验证飞行。执行验证飞行的HY4验证机,配备了氢燃料电池推进系统和低温液氢罐。作为飞行测试活动的一部分,H2FLY团队已经完成了4次由低温液氢提供动力的验证飞行,其中一次飞行持续了3h以上。结果表明,以低温液氢替代氢气,可使H ...
阅读更多 >>2023年9月7日,GE公司研究中心的机器人团队验证了一种称作“敏感蠕虫”(Sensiwm)的软体机器人,可对在翼发动机进行检测,以缩短飞机停场时间。维修人员通常使用孔探仪对发动机进行检测,但受重力等因素影响,探头会自然下垂,无法在发动机内支撑。类似于毛毛虫的软体机器人,容易穿过发动机部件的缝隙和曲 ...
阅读更多 >>2023年8月31日,由中国国际航空公司(国航)与罗罗公司平股合资的北京航空发动机维修有限公司(BAESL)举行奠基仪式。BAESL位于北京市顺义区首都机场临空经济区,占地总面积超过8万m2,预计于2026年投入运营,2035年实现满负荷运营,每年可支持多达250台发动机进厂维修。在满负荷运营时员工 ...
阅读更多 >>2023年8月24日,博姆超声速公司宣布已获得美国联邦航空局(FAA)的批准,进行XB1超声速技术验证机的飞行测试。XB1以GE公司的3台带加力的J8515发动机为动力。尽管博姆公司在2022年宣布重新设计“序曲”超声速客机,并以四发取代原先的三发设计, 但通过XB1可以验证设计流程、工程软件、数字 ...
阅读更多 >>2023年8月23日,巴航工业宣布E195E2客机获得中国民航局(CAAC)颁发的型号认可证(VTC)。这是继E190E2于2022年11月宣布取得CAAC型号认可证后,巴航工业在中国迎来的又一重要里程碑。E190E2与E195E2在运力上与国产飞机ARJ21和C919形成互补关系,可为中国的航空公 ...
阅读更多 >>2023年8月22日, “幻影”10新型无人机在伊朗国防工业日庆祝活动中亮相。伊通社称,“幻影”10无人机能够以210kmh的速度在7000m的高空飞行,留空时间可达24h,作战范围达2000km。该无人机配备了先进的电子和侦察系统,还能携带300kg的弹药。“幻影”10无人机是“幻影”6的升级版。 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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