2023年8月22日,美国国家航空航天局(NASA)宣布正在探索商业超声速飞行的可行性。NASA先进飞行器计划(AAVP)正进入下一阶段,向波音和诺斯罗普格鲁门(诺格)公司带领的两个团队分别授出为期12个月的合同,进行概念设计并确定技术路线图,探索使Ma2以上的超声速旅行成为现实的可能性、风险和挑战 ...
阅读更多 >>2023年8月22日,美国联邦航空局(FAA)发布最新适航指令(AD),要求航空公司在30天内完成对PW1100G和PW1400G发动机的第一级和第二级高压涡轮盘的超声波检查(USI)。2020年3月18日,一架由IAE公司V2500发动机提供动力的空客A321飞机发生了非包容性事故,制造商事后对正 ...
阅读更多 >>2023年8月17日,波音公司宣布已将一架MD90调机到位于加利福尼亚州帕姆代尔的工厂,进行可持续飞行验证机X66A的改装。X66A以2台普惠公司齿轮传动涡扇(GTF)发动机为动力,采用跨声速桁架支撑机翼(TTBW)设计,具有更大的翼展和展弦比、由桁架支撑的细长机翼,通过与其他技术进步相结合,有望将 ...
阅读更多 >>2023年8月16日,美国空军宣布选择航空航天初创公司JetZero发展翼身融合(BWB)原型机,预计于2026年完成飞机制造,2027年开始飞行测试。与传统的飞机构型不同,BWB机体与高展弦比机翼融合在一起,可减少30%以上的气动阻力并提供额外的升力,因而具备更远的航程、更长的留空时间和更高的有效 ...
阅读更多 >>2023年8月15日,吉凯恩(GKN)、马歇尔(Marshall)和派克(Parker)等3家公司签署谅解备忘录 将合作为下一代零污染飞机开发液氢燃料系统。初始研究表明,该系统可以用于通勤飞机(19座以下) 、公务机和支线飞机(多至100座) ,目前正在研究对单通道飞机的可扩展性。拟议中的液氢燃料系 ...
阅读更多 >>2023年8月14日,美国国家航空航天局(NASA)发布最新航空研究愿景,列举了未来20年及以后的研究战略,介绍了引导各方面深入研究的基本原理和架构。NASA将围绕全球运营安全及效率提升、商用高速飞机革新、超高效率的亚声速运输、安全经济的垂直起降飞行器、面向全系统的实时安全保障和自主航空安全等6个重 ...
阅读更多 >>2023年8月10日,ZeroAvia公司宣布开发出世界首台氢燃料电池航空推进系统的氧气压缩机。通过氢燃料电池,有望实现真正的零排放飞行,其中一个关键挑战是为化学反应提供大流量的氧气。在高海拔地区,需要强大而高效的空气压缩机,但又不能增加过多的质量影响到飞机的有效载荷和航程。这是全球首台经过专门设计 ...
阅读更多 >>2023年8月9日,澳大利亚Hypersonix 公司与美国克雷托斯(Kratos)公司宣布了一项独家合作协议,将Hypersonix 的DART AE高超声速系统与克雷托斯的“宙斯”系列固体火箭发动机集成在一起,在美国提供高超声速系统服务。DART AE是一个长3m、一次性使用,采用高温合金、氢燃 ...
阅读更多 >>2023年8月9日,美国空军阿诺德工程发展中心(AEDC)表示,美国空军研究实验室(AFRL)的一个研究小组在该基地的冯卡门气体动力学设施(VKF)开展飞行重力结构在高超声速气流中的空气动力学特性研究。VKF是一个连续式高超声速风洞,利用飞行器的缩比模型开展空气动力学研究。AFRL研究小组正在收集数 ...
阅读更多 >>2023年8月8日,势必锐(Spirit)航空系统公司宣布与美国橡树岭国家实验室(NL)达成战略合作协议,开发用于高超声速飞行和未来飞机的先进材料技术,其中包括对碳碳复合材料、陶瓷基复合材料以及增材制造合金的认证。此外,双方还将研究各种能够承受极端高温和恶劣环境材料的加工技术,包括航空航天器的热防护 ...
阅读更多 >>2023年8月7日,洛克希德马丁(洛马)公司与美国导弹防御局(MDA)成功验证了美国下一代拦截器(NGI)的所有设计。通过对NGI所有主要子系统进行的初步设计评审(PDR),证明了设计成熟度并降低了关键技术的风险。NGI是MDA的陆基导弹防御(GMD)系统的未来,以保护美国国土免受来自洲际弹道导弹的 ...
阅读更多 >>2023年8月3日,诺斯罗普格鲁门(诺格)公司在马里兰州埃尔克顿的高超声速能力中心(HCC)开业,主要为飞行速度Ma5以上高超声速武器生产先进的冲压和超燃冲压发动机。HCC利用最先进的金属制造工艺和精密无损检测技术,快速生产高品质的复杂组件,以支持美国及其盟国对远程、快速反应武器不断增长的需求。诺格 ...
阅读更多 >>2023年8月2日,美国空军研究实验室(AFRL)在一份声明中称,7月25日在佛罗里达州的埃格林空军基地,一架由人工智能(AI)驾驶的XQ58A“女武神”无人机进行了3 h飞行。XQ58A在飞行过程中使用的是AFRL自主空战行动(AACO)团队的算法,通过高性能计算、建模和模拟以及硬件在环测试,训练 ...
阅读更多 >>2023年8月1日,通用原子航空系统公司(GAASI)的莫哈韦(Mojave)无人机在美国加利福尼亚州埃尔米拉奇附近的泥土路面完成了多次起飞和降落测试。这是莫哈韦无人机首次在泥土路面进行短距起降(STOL)测试,起飞距离为179m,着陆距离为102m,验证了莫哈韦无人机不需要典型的机场跑道或基础设施 ...
阅读更多 >>2023年7月27日,空客公司发布最新全球市场预测,2023—2042年全球将需要超过40850架新 飞机。其中,中国将需要超过9440架全新客机与货机,占全球同期新飞机需求总量的23%。未来 20年,中国的航空客运量年均增长率将达到5.2%,新交付到中国的飞机将涵盖8020架以A220和 A320 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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