2022年2月22日，吉凯恩（GKN）公司宣布，Skybus项目完成了可行性研究。Skybus项目于2021年1月在未来飞行挑战（Future Flight Challenge）项目资助下启动，由GKN公司牵头开展研究，该项目探索了可搭载30人的6旋翼垂直起降（eVTOL）飞行器的概念设计，计划与空 ...
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2022年2月22日，瑞士UAVOS公司在阿布扎比举行的UMEX无人机系统展会上推出了一系列新产品，其中包括UVH500无人直升机、Arrow 3喷气式靶机及新型激光反无人机系统。
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2022年2月22日，空客公司与CFM 国际公司签署合作协议，双方将合作开展一项氢动力示范项目。
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2022年2月21日，普惠公司宣布，公司已被美国能源部预先研究计划局（ARPAE）选中，为商用航空开发新型、高效的氢燃料推进技术。
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2022年2月21日，空客公司宣布已成功利用A400M运输机在空中进行了无人机投射测试。测试中，A400M首次在空中投射了一架无人机，以验证其在空中发射无人机的能力，所投射的无人机为空客公司制造的DoDT25无人机，投射后不久，无人机上的降落伞打开，安全降落到地面。在整个测试过程中，无人机都与A40 ...
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2022年2月19日，中国南方航空在德国汉堡接收了首架空客A319neo飞机，成为全球首家运营A319neo的航空公司，未来将投入高高原航线运营。
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2022年2月18日，国网通用航空有限公司（国网通航）接收了3架H125直升机。这使得国网通航的H125机队扩大到17架，成为亚洲最大的H125机队运营商。
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2022年2月17日，FACC公司宣布，受罗罗公司的委托为“珍珠”10X发动机研制复合材料部件，主要包括外涵道和检修门，以及风扇轨道内衬、整流罩和线束套。“珍珠”10X发动机被选作达索公司“猎鹰”10X公务机的动力装置，与上一代发动机相比，燃油效率提升了5%、污染物排放降低了5%，推力超过80kN。 ...
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2022年2月17日，巴西航空工业公司、威德罗航空（Widerøe）公司和罗罗公司宣布将共同开发零碳排放支线飞机。为期1年的合作旨在创造新的飞行解决方案，以可持续的方式服务于更大的细分市场。3家公司将在飞机设计、市场需求、运营和推进系统解决方案等方面进行深入交流与合作，以进一步加深对零碳排 ...
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2022年2月16日，贝尔公司宣布已被美国空军（USAF）和美国特种作战司令部（USSOCOM）选定，继续参与下一阶段高速垂直起降（HSVTOL）概念挑战赛。贝尔公司将开发一种新型军用飞行器，为USAF和USSOCOM提供概念设计和开发路线图，从而提高部队作战能力。贝尔公司的HSVTOL飞行器概念融 ...
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2022年2月15日，泰克南（Tecnam）公司宣布，该公司研制的P2010 H3PS混合电推进验证机于2021年12月21日成功首飞。泰克南P2010 H3PS验证机为一架4座通用航空飞机，由一台104kW的Rotax915IS发动机和一台30kW的罗罗公司电动机集成的并联混合电推进系统提供动力， ...
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2022年2月15日，西科斯基公司宣布，将根据美国海军对外军售（FMS）协议，为以色列生产12架CH53K重型直升机中的前4架。根据协议，首架基准型直升机将于2025年开始交付。以色列空军(IAF)新订购的CH53K直升机将用于取代其已服役了50余年的CH53D直升机机队。
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2022年2月15日，空客公司与新加坡民航局（CAAS）、樟宜机场集团和林德集团签署协议，共同开展新加坡未来氢能枢纽研究，以支持航空业脱碳并到2050年实现净零排放。根据协议，合作伙伴将研究如何实现氢燃料的运输、储存和交付。该协议扩展了与CAAS早前达成的评估氢能基础设施的协议，还将研究范围扩大到了 ...
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2022年2月14日，柯林斯宇航宣布投资超过2700万美元，扩大在中国厦门和马来西亚雪兰莪州的维护、修理和大修（MRO）厂房规模，为柯林斯宇航在为该地区的客户提供更短的周转时间和更高效的服务。
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2022年2月13日，洛克希德马丁（洛马）公司宣布已终止对航空喷气洛克达因（Aerojet Rocketdyne）公司的收购。2020年12月20日，洛马公司宣布将以44亿美元收购火箭发动机与导弹制造商航空喷气洛克达因（Aerojet Rocketdyne）公司，以扩大在航天和高超声速领域的业务范围 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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