2024年10月23日,GE航空航天公司宣布,计划在2026年年底前投资超过1.3亿美元,用于其发动机在欧洲的维护、修理和大修(MRO)以及零部件维修设施升级。这笔投资是GE航空航天公司全球多年期10亿美元MRO支出计划的一部分,用于购买更多的发动机检测台、升级设备,以及实施先进技术,包括基于人工智 ...
阅读更多 >>2024年10月23日,美国初创公司Electra宣布其正在开发的9座混合电推进短距起降(eSTOL)飞机计划11月直接定型,取消在推出原型机(EL2 Goldfinch)之后先研发过渡型技术验证机的计划。在研的G0型(第0代飞机)用于地面和飞行测试,其后将制造4架定型的G1型飞机用于测试和认证。飞 ...
阅读更多 >>2024年10月22日,CFM国际公司宣布正在加速为LEAP1A发动机改装反向引气系统(RBS)。目前,已有约300台发动机正在使用该系统。RBS是为了阻止LEAP发动机残余热量回流时在燃油喷嘴产生积炭,喷嘴周围的积炭会影响燃油流量,导致燃烧室内部温度不均匀,缩短发动机寿命,极端情况下还会导致发动机 ...
阅读更多 >>2024年10月15日,MTU公司介绍其采用的刷式密封技术相对传统密封技术,根据在发动机密封位置不同,泄漏率可降低50%~80%,能将燃油消耗降低1%。传统密封经常会出现严重的泄漏现象,从而损伤转子,而刷式密封制造采用的是独特的线环和紧固方法,由金属丝组成的密封元件,可有效减少泄漏。对刷式密封技术, ...
阅读更多 >>2024年10月14日,罗罗公司成功完成了“珍珠”(Pearl)10X发动机的飞行测试,达成重要里程碑。“珍珠”10X发动机的飞行测试活动历时6个月,涉及超过25次的飞行,总飞行距离达到了66600km。测试使用的是罗罗公司的波音747200飞行试验台,独特的五发动机配置为测试提供了理想的环境。在测 ...
阅读更多 >>2024年10月10日,罗罗公司宣布于近期提交了“低温燃料飞机”专利申请,详细介绍了将传统发动机改造为氢燃料发动机的方法。利用罗罗公司的专利,可以对现有的飞机进行改装,允许运营商在使用氢燃料和传统航空燃料之间进行切换。由于气态氢的密度非常低,因此在罗罗公司的专利中,将在低温或极低的温度下以液态形式储 ...
阅读更多 >>2024年10月1日,普惠公司宣布其位于美国俄克拉何马州的新工厂将投入使用。工厂投资2.55 亿美元,将使普惠公司能够满足美国和全球客户对F135、F117、TF33、F100 和 F119 等发动机日益增长的维护需求。新工厂位于美国国防部最大的维护、修理和大修(MRO)设施廷克空军基地旁边,将增强 ...
阅读更多 >>2024年9月30日,普惠公司宣布已获得美国国防部授予的1份高达13亿美元的合同,用于继续进行F135发动机核心机升级(ECU)项目,这将提高发动机的耐用性。ECU项目还计划为第四批次(Block 4)F35战斗机提供电力和冷却能力,并为全球所有3种型号的F35战斗机提供更多功能。最新的合同资金将用 ...
阅读更多 >>2024年9月26日,赛峰集团阿拉诺1A(Arrano 1A)发动机获得中国民用航空局(CAAC)颁发的型号认可证(VTC)。这是继5月阿内托1K(Ao1K)发动机取证后,赛峰集团今年在中国取得的第二个VTC。Arrano 1A发动机是空客公司中型直升机H160的专用发动机,与其他在役发动机相比,降 ...
阅读更多 >>2024年9月23日,MTU公司宣布完成了对飞行燃料电池(FFC)液氢燃料系统为期数周的性能测试,此次测试是首次采用液氢燃料(此前测试采用的是液氮)。整个液氢燃料系统包括储氢罐、传感器、换热器、阀门、安全系统和控制装置。测试结果表明,系统架构安全可靠,工作状态符合预期,可以确保向FFC提供规范的、基 ...
阅读更多 >>2024年9月18日,H3公司和英国牛津大学热流体研究所子公司Qdot共同宣布,Qdot公司研发的新型垂直起降(VTOL)货运无人机将由H3公司提供氢燃料电池推进系统,该无人机预计航程为600km,或在装载质量200kg时达到250km,可用于中程后勤补给、医疗运输和搜救。H3公司将调整燃料电池系统 ...
阅读更多 >>2024年9月12日,美国皮亚塞基(Piasecki)飞机公司宣布完成了用于军事目的的新型垂直起降(VTOL)无人机的首次飞行测试。该项目被称为空中可重构嵌入式系统(ARES),旨在展示皮亚塞基飞机公司的多用途支撑平台概念,该平台基于倾转涵道风扇产生升力。ARES验证机完成了两次1min悬停飞行,测 ...
阅读更多 >>2024年9月12日,空客公司表示希望借助可持续发动机革命性验证(RISE)项目,使该公司的下一代窄体飞机的效率比目前机型提高25%。据RISE项目实施方CFM国际公司透露,RISE开式转子发动机的效率将比LEAP发动机提高20%,并计划在2025年后开始使用A380飞机进行开式转子验证机的飞行测试 ...
阅读更多 >>2024年9月12日,ZeroAvia公司宣布,其C轮融资已扩大至总计1.5亿美元,其中苏格兰国家投资银行投资了2000万英镑,该投资与ZeroAvia公司希望在苏格兰建立制造工厂有关。ZeroAvia公司已经在多尼尔228飞机上对其第一台ZA600发动机原型进行了广泛的飞行测试。该公司还在美国和英 ...
阅读更多 >>2024年9月12日,GE航空航天公司宣布已经成为美国国家标准与技术研究所人工智能安全研究所联盟(AISIC)的成员,该组织由280个政府和行业组织构成,将针对人工智能(AI)的使用提出指导方针和政策建议。在过去10年中,GE航空航天公司在AI技术方面的投资增加了1倍多,使其成为业内顶尖的技术专利持 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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