2024年4月2日，GE航空航天公司宣布，在完成GE VERNOVA（由GE可再生能源、发电、数字业务和能源金融服务合并而来）的拆分后，GE航空航天公司正式成为一家独立的上市公司。GE航空航天公司的成立标志着GE公司多年来的财务和运营转型已经完成。在2024年3月份的投资者日上，GE航空航天公司重申 ...
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2024年3月29日，罗罗公司宣布已经完成320kW的电动机首台验证机的组装，并开始了台架试验。这种风冷、直驱式电动机将被用于可在短距跑道上起降的9～19座新型混合电推进支线飞机。罗罗公司的工程团队专注于电动机质量和尺寸的最小化，以使其更适用于新飞机。 目前已经对电动机进行了初步被动试验，以验证其基 ...
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2024年3月28日，美国赫尔墨斯（Hermeus）公司公布了“夸特马”（Quarterhse）Mk1测试无人机，并计划于2024年夏天进行试飞。Mk1是“夸特马”系列4个计划型号中的第2个，将成为赫尔墨斯公司第一型具有飞行能力的飞行器。Mk1不会尝试突破马赫数（Ma）5的高超声速标准，甚至不会突破 ...
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2024年3月26日，普惠公司收到为F35飞机发动机F135升级拨付的全额资金。F135发动机核心机升级（ECU）计划在美国2024财年国防拨款法案中获得了4.97亿美元的拨款，用于该公司将在今年提交的新发动机的详细设计。普惠公司表示，该法案将允许其提供面向当前和未来的推进系统，使美国及其盟友始终保 ...
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2024年3月26日，金星航空航天（Venus Aerospace）公司宣布，已开始测试配装旋转爆震火箭发动机（RDRE）的无人机。2月24日，Aero Vodochody公司的1架L29C Delfin飞行试验台在3657.6m（12000ft）的高空投放了长2.44m、质量136kg、配装了RD ...
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2024年3月22日，峰飞航空科技公司自主研发的V2000CG无人驾驶航空器，获得由中国民用航空局颁发的型号合格证（TC），这是我国首个通过型号合格认证的吨级以上电动垂直起降（eVTOL）航空器。V2000CG无人驾驶航空器采用复合机翼、将垂直起降能力与固定翼巡航能力相结合，既可以像直升机一样垂直起 ...
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2024年3月22日，博姆（Boom）公司宣布，超声速飞机验证机XB1已在加利福尼亚州莫哈维航空航天港成功完成了首次飞行测试。XB1验证机采用了多项前沿技术，包括先进航空电子设备、数字优化的空气动力学设计、碳纤维复合材料，以及改进的超声速推进系统，这些技术共同使得超声速飞行变得高效可行。此次飞行完成 ...
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2024年3月22日，英国吉凯恩（GKN）公司宣布已经与瑞典国防物资管理局（FMV）签订协议，开展先进动力和推进系统概念研究以支持未来战斗机系统。该协议为期两年（2024—2025年），协议内容包括在现有技术和可探索的未来技术的基础上，对下一代战斗机的动力和推进系统概念开展研究并进行演示验证。GKN ...
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2024年3月21日，普惠公司宣布将和美国联邦航空局（FAA）、密苏里科技大学、美国环境保护署（EPA）合作研究非二氧化碳航空排放问题。作为FAA航空可持续发展中心（ENT）项目的一部分，该项目将测量普惠公司齿轮传动涡扇（GTF）发动机燃烧室试验台在使用传统航空煤油和100%可持续航空燃料（SAF） ...
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2024年3月18日，国际航空发动机（IAE）公司宣布，已在位于德国汉诺威的MTU维修厂，对V2500发动机完成了使用100%可持续航空燃料（SAF）的测试。此次测试使用的是由耐斯特（Neste）能源公司提供的100%加氢酯和脂肪酸合成的石蜡煤油（HEFASPK）燃料。HEFASPK燃料是通过将废油 ...
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2024年3月15日，普渡大学应用研究所（PARI）宣布正在使用最先进的增材制造设备来制造一个全尺寸、功能完备的超燃冲压发动机（scramjet）原型机，预计将大幅降低高超声速领域的设计与制造成本，并缩短周期。大多具有增材制造能力的机构只能打印小型、缩比的模型进行测试，然后利用这些模型创建全尺寸超燃 ...
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2024年3月15日，罗罗公司宣布正在投资5500万英镑并招聘300多名一线运营人员，以加强其在英国和德国的工厂的组装、测试和售后能力，从而满足市场对新型大型民用航空发动机不断增长的长期需求，并改善售后支持服务。此前，罗罗公司还宣布将投资10亿英镑用于遄达系列发动机的持续改进计划。罗罗公司预计在接下 ...
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2025年3月14日，GE航空航天公司宣布获得美国空军价值50亿美元的不确定交付不确定数量（IDIQ）的F110发动机合同，包括备用发动机、相关附件和现代化发动机监测系统，该合同支持F110GE129发动机的对外军事销售为美国全球盟国装备的F15和F16战斗机提供动力。虽然发动机的确切数量和交付时间 ...
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2024年3月11日，土耳其航空发动机制造商Tusas发动机工业（TEI）公司推出了该国第一台本土研制涡扇发动机TF6000。TF6000发动机是一型约27kN（6000lbf）推力级的小涵道比发动机，也是土耳其“红苹果”（Bayraktar Kizilelma）无人机和安卡（Anka）3无人战斗机 ...
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2024年3月9日，平流层发射 （Stratolaunch）公司成功进行了第一架TalonA试验飞行器（TA1）的首次动力飞行，标志着该公司朝着拥有定期和可重复使用的高超声速测试能力的目标迈出了关键一步。飞行的数据仍在分析中，但初步迹象显示TA1的飞行时间约为 200s，采用动力飞行并达到了远超马赫 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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