2025年7月31日，罗罗公司表示正在对遄达1000和遄达7000发动机开展第二阶段的耐久性改进，有望于2025年年底前在第一阶段的基础上进一步延长30%的在翼时间。同时，罗罗公司已采取多项措施，力争到2027年将遄达系列发动机的在翼时间平均延长80%，目前相关进度已经完成一半以上。2025年上半年，罗罗公司遄达1000TEN发动机的新型高压涡轮叶片获得了认证，使发动机在翼时间增加1倍以上，这是耐久性改进第一阶段的核心工作。第二阶段，罗罗公司通过分析运营数据提高关键部件的循环寿命，结合改进后的叶片，将进一步延长发动机在翼时间。
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