2020年2月4日，空客公司宣布完成了E-Fan X混合电推进系统验证机的风洞试验，为气动设计、低速性能和操控品质提供了数据支持。在测试过程中，E-Fan X的1∶8缩比模型被安装在低速风洞中，风洞试验段的尺寸为3.65m×3.05m。E-Fan X是基于BAe 146 /RJ100飞机开发的混合电推进技术验证机，4台涡扇发动机中的1台将被1台2MW的电动机取代，其他的改进包括为液体冷却系统增加大型热交换器，以及为安装在机体内的发电系统加装进气口和排气口。
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