2022年10月13日，莱奥纳多公司的第一架生产型AW609倾转旋翼机在美国费城成功首飞。该机称作AC5，将加入1架在美国的原型机和另外2架在意大利的原型机，参与最后阶段的取证测试。这架AW609将由莱奥纳多保留，用于任务能力评估和扩展，为制造商和运营商从产品开发阶段过渡到运营阶段提供支持。目前，已有3架客户的生产型飞机在费城进行总装线。截至目前，AW609已在美国和意大利累计飞行近1900h。
2022年年初，美国AW609的启动客户布里斯托集团参加了在费城举行的演示飞行。此外，2022 年 3月，AW609 用户群进一步扩大，一家未公开的莱奥纳多直升机欧洲老客户，将引进4架AW609来执行一系列客运任务。用户将在美国费城的培训中心获得全面的支持和培训。该培训中心于 2021 年开放，是世界上首个 AW609 全动飞行模拟器的所在地。
AW609将凭借其与旋翼机类似的多功能性和与固定翼飞机类似的性能，彻底改变航空运输。AW609擅长提供远距离的快速点对点运输，无论是连接市中心还是及时访问偏远地区。它可以在舒适的加压客舱内运送9名乘客，改变私人和商务旅行、紧急医疗救护、海上作业和巡逻，为私人和政府部门提供服务。
《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
关注世界航空发动机前沿动态，反映国内外航空发动机管理与技术创新成果，传播航空发动机知识与文化，促进我国航空发动机自主创新能力的提升。
《航空动力》设有专稿、综述、技术、管理、市场、维修、动态等主要栏目，每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。
《航空动力》面向航空发动机及燃气轮机领域的决策、管理、科研、生产、使用、维护的专业人士，高校师生，以及关注航空发动机及燃气轮机事业发展的热心人士。
《航空动力》所刊登的文章密切跟踪世界航空动力、燃气轮机领域的最新科技动态，准确把握发展规律，权威预测发展趋势，及时展示创新成果，为科研和管理工作提供支撑。
以Word文件格式，发送至：
tg@aerospacepower.cn
请在邮件主题中注明：
《航空动力》投稿+作者姓名+联系电话
地址：北京市顺义区顺兴路21号
邮编：101304
电话：010-56680887
网址：https://www.aerospacepower.cn
本刊享有以数字化方式复制、汇编、发行并由互联网传播所刊载文章的权利，相关著作权使用费均包含在本刊一次性支付的稿酬中。作者向本刊投稿，即视为同意我刊上述声明。如有特殊要求，请在投稿时声明。未经本刊书面授权擅自使用上述版权作品之个人、机构或媒体，均属侵犯本刊合法权益，本刊保留依法追究的权利。
ICP备案/许可证编号：京ICP备18031095号
《航空动力》编辑部 版权所有
