2022年11月8日,ATR公司宣布中国民航局(CAAC)已为ATR 42-600型涡桨飞机颁发了VTC(型号认可证),并已从一家未披露的客户获得了3架飞机的确认订单。ATR 42-600获得中国民航局适航证及确认订单是一个重大成就,标志着ATR涡桨飞机即将重返中国。
作为支线航空旅行的可持续的选择,幅员辽阔的中国希望发展国内的基本航空服务,同时减少补贴和排放,ATR 42-600将成为中国理想的航线开拓机型。
到2035年,中国将新建150多个机场,涡桨飞机将在开拓中短程而稀薄的新航线网络中发挥关键作用,对高铁网络起到辅助作用。
ATR公司未来20年市场预测显示,中国地区需要280架新的涡桨飞机,而ATR是满足这一需求的良好机型选择,也将有助于减少地方政府补贴依赖和二氧化碳排放。
《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办,《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V;国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702;邮发代号为82-467;广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
关注世界航空发动机前沿动态,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主创新能力的提升。
《航空动力》设有专稿、综述、技术、管理、市场、维修、动态等主要栏目,每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。
《航空动力》面向航空发动机及燃气轮机领域的决策、管理、科研、生产、使用、维护的专业人士,高校师生,以及关注航空发动机及燃气轮机事业发展的热心人士。
《航空动力》所刊登的文章密切跟踪世界航空动力、燃气轮机领域的最新科技动态,准确把握发展规律,权威预测发展趋势,及时展示创新成果,为科研和管理工作提供支撑。
以Word文件格式,发送至:
tg@aerospacepower.cn
请在邮件主题中注明:
《航空动力》投稿+作者姓名+联系电话
地址:北京市顺义区顺兴路21号
邮编:101304
电话:010-56680887
网址:https://www.aerospacepower.cn
本刊享有以数字化方式复制、汇编、发行并由互联网传播所刊载文章的权利,相关著作权使用费均包含在本刊一次性支付的稿酬中。作者向本刊投稿,即视为同意我刊上述声明。如有特殊要求,请在投稿时声明。未经本刊书面授权擅自使用上述版权作品之个人、机构或媒体,均属侵犯本刊合法权益,本刊保留依法追究的权利。
ICP备案/许可证编号:京ICP备18031095号
《航空动力》编辑部 版权所有