2022年4月28日，波音公司首架将要交付给美国空军的T-7A“红鹰”教练机正式亮相，在交付给美国空军之前仍将留在圣路易斯进行地面和飞行测试。
T-7A“红鹰”配装1台GE的F404发动机并采用大尺寸驾驶舱，可用于F-35等美国第五代战斗机的飞行员培训。
完全数字化设计的T-7A教练机采用了先进制造、敏捷软件开发和数字工程技术进行制造和测试，明显缩短了从设计到首飞的时间。该飞机还具有开放式架构软件，可提供增长和灵活性以满足未来的任务需求。
T-7A “红鹰”采用红尾涂装是为了纪念二战时的塔斯基吉飞行员。这些飞行员组成了首个在美国军队服役的非洲裔美国航空部队。
T-7A 教练机的后机身由瑞典林雪平的萨伯公司制造。萨伯公司很快将在其位于印第安纳州西拉斐特的新工厂开始生产该部件。
2018年9月27日，美国空军授予波音公司价值92亿美元的合同，用于采购351架T-7A教练机和46套模拟器及地面设备，以替换现役的T-38“禽爪”教练机。
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