2022年2月10日，霍尼韦尔公司宣布，其新型HTS7500涡轴发动机成为西科斯基-波音团队竞标美国陆军未来远程攻击直升机（FLRAA）“无畏”X（DEFIANT X）的动力装置。
HTS7500在T55-GA-714A发动机的结构基础上采用了大量新技术，如现代化的控制系统等，全面提升了性能、可靠性和效率。相比T55-GA-714A，HTS7500的功率提升了42%，约为5516kW（ 7500shp），在同级别功率的发动机中质量最轻，二者相似的结构使得维护更加方便，从而节约了使用成本。
西科斯基-波音公司于2021年9月向美国陆军提交了“无畏”X直升机的设计方案。参与FLRAA计划竞争的还有贝尔公司的以GE公司的T64涡轴发动机为动力V-280“勇士”（Valor）。预计FLRAA的合同将在2022年授出。
《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
关注世界航空发动机前沿动态，反映国内外航空发动机管理与技术创新成果，传播航空发动机知识与文化，促进我国航空发动机自主创新能力的提升。
《航空动力》设有专稿、综述、技术、管理、市场、维修、动态等主要栏目，每期还围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论和新方法策划相应的专题。
《航空动力》面向航空发动机及燃气轮机领域的决策、管理、科研、生产、使用、维护的专业人士，高校师生，以及关注航空发动机及燃气轮机事业发展的热心人士。
《航空动力》所刊登的文章密切跟踪世界航空动力、燃气轮机领域的最新科技动态，准确把握发展规律，权威预测发展趋势，及时展示创新成果，为科研和管理工作提供支撑。
以Word文件格式，发送至：
tg@aerospacepower.cn
请在邮件主题中注明：
《航空动力》投稿+作者姓名+联系电话
地址：北京市顺义区顺兴路21号
邮编：101304
电话：010-56680887
网址：https://www.aerospacepower.cn
本刊享有以数字化方式复制、汇编、发行并由互联网传播所刊载文章的权利，相关著作权使用费均包含在本刊一次性支付的稿酬中。作者向本刊投稿，即视为同意我刊上述声明。如有特殊要求，请在投稿时声明。未经本刊书面授权擅自使用上述版权作品之个人、机构或媒体，均属侵犯本刊合法权益，本刊保留依法追究的权利。
ICP备案/许可证编号：京ICP备18031095号
《航空动力》编辑部 版权所有
